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師出同門，一個(gè)奢華一個(gè)務(wù)實(shí)，奔馳V級(jí)與威霆你選誰？
發(fā)布日期：2019-08-15
師出同門，一個(gè)奢華一個(gè)務(wù)實(shí)，奔馳V級(jí)與威霆你選誰？
2007年，福建奔馳成立，在商務(wù)領(lǐng)域準(zhǔn)備大展手腳。作為德系三強(qiáng)里擁有MPV的車企，福奔推出了兩個(gè)明星產(chǎn)品——奔馳V級(jí)與威霆。那么問題來了，它們師出同門，誰更加閃耀呢？
高手之間的顏值對(duì)決
V級(jí)充滿動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、炯炯有神的LED前車燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌梅賽德斯-奔馳星徽標(biāo)。圓柱鍍鉻條裝飾的進(jìn)氣格柵十分比較精致，車漆比較有質(zhì)感，前臉線條豐富，棱角分明。前格柵鍍鉻處理，加大的奔馳LOGO十分醒目。車身側(cè)面十分修長，整個(gè)造型都有如轎車般的優(yōu)雅。
而威霆啞光鏤空進(jìn)氣格柵宛如奔馳V級(jí)脫去了華麗的外衣，較為樸素，前大燈也少了奔馳V級(jí)的質(zhì)感，前臉更為樸素。威霆采用鹵素遠(yuǎn)近燈光,畢竟售價(jià)相對(duì)較低，威霆在外觀上不如V級(jí)那么耀眼。
內(nèi)在的素質(zhì)的體現(xiàn)
奔馳V級(jí)的內(nèi)飾豪華感十足，采用真皮包裹的三輻式多功能方向盤，炮筒式機(jī)械儀表盤更加高檔，配備了懸浮式液晶屏，多媒體的按鍵排列集中整潔，中控臺(tái)大面積的木紋裝飾板都驗(yàn)證其家族屬性，B格滿滿。
在內(nèi)飾上與V級(jí)相比，威霆就顯得落后了很多，感覺上是差了一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，整體來說，不如V級(jí)的豪華感來的直接，整體簡潔明了，物理按鍵較多，對(duì)于喜歡傳統(tǒng)按鍵反饋的消費(fèi)者來說，非常高興，但在豪華質(zhì)感上的體現(xiàn)不如V級(jí)。
動(dòng)力間的角逐
奔馳V級(jí)搭載2.0L 4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為211馬力，最大扭矩為350牛米，匹配7擋手自一體變速箱，采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和半拖曳臂式獨(dú)立后懸掛。
動(dòng)力方面，威霆搭載2.0L 4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為224馬力，最大扭矩為350牛米，匹配7擋手自一體變速箱，采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和拖曳臂式非獨(dú)立后懸掛。
MPV至關(guān)重要的格局
V級(jí)車提供靈活的布局設(shè)計(jì)方案可供選擇，標(biāo)配7座：2＋2＋3座椅布局；或選配6座：2＋2＋2 座椅布局。尊貴版/尊貴加長版在乘客艙第一排提供兩張豪華真皮電動(dòng)單人座椅，支持座椅反向安裝，當(dāng)反向安裝乘客艙第一排單人座椅后，即可實(shí)現(xiàn)面對(duì)面座椅模式，適配于您的多種用車需求。
威霆的單人舒適座椅配合加長型雙側(cè)扶手，可折疊、拆除、亦可反向安裝，輕松布局生意空間；座椅可大幅度前后滑動(dòng)，在商用是可以靈活多變。
舒適質(zhì)感的比拼
奔馳V級(jí)座椅非常柔軟，讓我想起了常見的大老板專屬真皮軟沙發(fā)，在S級(jí)上用到的頭枕同樣用在了商務(wù)氣息更加濃重的V級(jí)上。第二排座椅不僅可以放平，還配備了座椅按摩、通風(fēng)加熱以及座椅記憶功能，并且支持一鍵歸位，功能性非常強(qiáng)。
威霆在座椅的舒適性上和奔馳V級(jí)的真皮軟沙發(fā)相比，可能還是弱了一些，畢竟價(jià)格定位高一些，在用料的材質(zhì)的質(zhì)感還是有很大的區(qū)別，在舒適性上威霆稍稍落后。
安全至上
奔馳V級(jí)配備360°全景影像，搭載泊車輔助套件與360°攝影機(jī)，靈敏捕捉車輛四周影像，及側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)，盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，可為出行更多一分保障。
威霆在安全配置上配備主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)、注意力輔助系統(tǒng)、駐車定位系統(tǒng)，多方位保護(hù)，兩車在安全配置上都做的很好，畢竟在這個(gè)級(jí)別了，兩車都能給到消費(fèi)者安全得踏實(shí)。
奔馳V級(jí)則憑借著精致的做工和豪華的設(shè)計(jì)以及很強(qiáng)的品牌影響力在高端MPV市場(chǎng)上保持很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而威霆整體來說也是競(jìng)爭(zhēng)力十足，但相對(duì)較低的價(jià)格導(dǎo)致它在一些材質(zhì)上的選用不如V級(jí)，整體而言，兩款車型各方面還是有所區(qū)別，奔馳V級(jí)在營造豪華感方面仍舊是這個(gè)級(jí)別中的王者，空間、動(dòng)力等方面也具有標(biāo)桿作用。